Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

Esperio
2/5.00 - 25 отзывов
Посмотреть сайт
Добавить отзыв
5 звезд
4 звезд
3 звезд
2 звезд
1 звезд
ПРЕИМУЩЕСТВА
Активная реклама
Поддерживает торговлю криптовалютами
НЕДОСТАТКИ
Регистрация в оффшорной зоне
Замечены в накрутке отзывов
Нет инструмента для копитрейдинга
Отсутствует лицензия на ведение биржевой деятельности
Плохо описаны торговые условия
Отзывы

иван
2/5.00Опубликован год назад
"НЕУДАЧНЫЙ ВЫБОР"
Хотел подыскать для себя источник дополнительного заработка. Нашел вариант, который меня давно интересовал - биржевой трейдинг. Выбрал компанию Эсперио для прохождения обучения и последующего старта. Обучение прошел, деньги в терминал завел, стал заключать первые сделки - баланс на глазах таял. Что я делаю не так, не могу понять… Делаю все по методичке. Не везет пока, по всей видимости. Хотя может дилинговый центр подобрал неудачный.

Полезен (26) Не полезен (-1)

Курбанов
4/5.00Опубликован год назад
"Записался на обучение"
Узнал о брокере Esperio на тематическом форуме, где своими впечатлениями делятся друг с другом практикующие трейдеры. О Esperio многие отзывались положительно. Мне же понравилось, что тут проводят бесплатные тренинги. Я никогда не упускаю возможности восполнить новой информацией свою теоретическую базу. Записался на ближайший онлайн-курс, чтобы научиться нюансам теханализа. Спасибо за предоставленную возможность.

осторожно, заказной отзыв

Полезен (0) Не полезен (53)

ВАСИЛИЙ
3/5.00Опубликован год назад
"Слабый функционал, который не спешат модернизировать"
Компания “Esperio” работает с 2012 года, и за это время функционал платформы не особо изменился. Не сильно расширили набор инструментов, нет и такой полезной опции, как копитрейдинг. Сейчас у многих современных брокерских компаний можно воспользоваться услугой социальной торговли. Фишка, на самом деле, очень крутая. Копируешь сделки опытных трейдеров и зарабатываешь. Тут такой возможности нет, и, наверное, не будет.

Полезен (0) Не полезен (0)

gladkikh
1/5.00Опубликован год назад
"Деньги не платят"
Не могу вывести с этой площадке остаток своих средств. Потерпел неудачу в торговле, более 70% своего депозита потерял из-за неудачных действий. Чтобы хоть что-то спасти, сделал заявку на вывод. Указал все реквизиты банковской карты, подтвердил личность, но платеж так и не подтвердили. Написал поддержке через онлайн-чат, но они молчат. Уже не уверен, что смогу вывести деньги.

Полезен (6) Не полезен (0)

Диких Евгений
5/5.00Опубликован год назад
"Хорошие выгодные условия"
Согласен, у Esperio очень лояльные условия. Бонусная программа работает. А что касается, функции Copy Trading, то ее уже добавили. Я подключился к профессиональным трейдерам и подражаю их торговым стратегиям. Есть рейтинг топ-трейдеров, где можно присмотреть подходящий вариант. За прошлый месяц на свою карту вывел 700$ с терминала МТ5.

Полезен (1) Не полезен (0)

troshin.1977
4/5.00Опубликован год назад
"Компания норм"
Нормальный брокер, не нужно наговаривать! Я сотрудничаю с ребятами полгода и за это время жалоб не было. За регистрацию получил бонусы. Комиссию берут приемлемую. Выбрал счет на свой вкус, сейчас торгую в удовольствие. Прибыль выводить удобно. Вариантов для этого много: карты Виза, МастерКард, Вебмани и другие электронные кошельки. Деньги зачисляются в тот же день, когда подавалась заявка.

Полезен (0) Не полезен (-2)

Юрий Теплый
2/5.00Опубликован год назад
"Прибыль не заработать"
Я тоже прошел обучение на этой площадке. Только зря время потратил! Ничему на этих курсах не учат. Банальная поверхностная информация, даются только азы. Не советую проходить тут обучение. Как и сам терминал тоже не рекомендую. Заметил, что процент прибыльных сделок на этой площадке ниже, чем на других (я одновременно торгую через нескольких посредников). У этого брокера прибыль хорошую не получить.

Полезен (1) Не полезен (0)

m.saparov
2/5.00Опубликован год назад
"Регистрация заняла много времени"
Долго не мог зарегистрироваться в системе. Заполнил форму и отправил заявку, но письмо на электронную почту с подтверждением пришло только через дней пять. Почему такая задержка, не объяснили. После такого “сервиса” желание сотрудничать с Esperio напрочь пропало. Думаю, что служба поддержки также “оперативно” работает. Складывается впечатление, что сайт работает с перебоями.

Полезен (166) Не полезен (0)

рома берг
2/5.00Опубликован год назад
"Транзакция висит без подтверждения"
Номер телефона, хоть и указан, но нормального обслуживания по нему нет. Я пытался несколько раз поговорить с представителем организации, но меня каждый раз ставят в очередь ожидания и с оператором не соединяют. В последний раз ждал полтора часа, когда мне ответят, но так и не приняли мой звонок. Пытался связаться, чтобы узнать причину заморозки платежа. Транзакция зависла, вывод не работает!

Полезен (2) Не полезен (0)

александр
1/5.00Опубликован год назад
"плохой брокер. "
плохой брокер. это очередные мошенники, которые пытаются разводить пользователей интернета на крупные суммы денег. читал отзывы пострадавших клиентов, никто из них не подозревал, что за маской честного брокера с многолетним стажем работы скрываются аферисты. будьте внимательны, потерять 10К баксов в один момент очень легко, если связываешься с непроверенной фирмой. у этой же все документы липовые, как и регистрация.

Полезен (2) Не полезен (0)

М. Медведев
2/5.00Опубликован год назад
"Слишком высокая минималка"
Ого! Минимальная сумма депозита 10 тыс. долларов? Я не ошибаюсь? Не рублей? Для кого сделали такой высокий порог?! Я торгую шестой год, имею большой опыт за плечами, но даже я бы не стал рисковать такой крупной суммой. Не советую переводить такие деньги на счета малоизвестной компании. Тем более, что сайт esperio.org не внушает доверия. Чтобы расширить свою клиентскую базу им стоит снизить этот порог минимум в 10 раз.

Полезен (0) Не полезен (0)

Егор
4/5.00Опубликован год назад
"Клиентов у Esperio все больше, я тоже им стал"
На самом деле у этой брокерской компании клиентов предостаточно. Для трейдеров, которые давно в строю, сумма минималки не кажется завышенной. На таких оборотах интереснее работать, так как прибыль тоже возрастает. А если умеешь пользоваться кредитным плечом, то вообще преград к мега профиту нет. Смотрел статистические данные на официальном сайте, число клиентов превышает уже 10 тыс. человек по всему миру.

Полезен (0) Не полезен (0)

Настя
4/5.00Опубликован год назад
"4 звезды"
Хочется заработать суммы побльше, а не по 50 долларов. Я не спорю что брокер нормальный, но заработок мне тут не совсем нравится. Хотя бы 200 долларов, было бы здорово, но пока приходится радоваться тому что есть((( Хорошо конечно что выводят мне эти 50 долларов быстро, за один день. Буду пытаться пробовать дальше, посмотрим что будет... но пока я не сильно довольна

Полезен (0) Не полезен (0)

Denis
4/5.00Опубликован год назад
"ставлю4"
Я если честно ждал вау эффекта от обучения. Все в таком восторге от него,если почитать комментарии. Но для меня они обучают как и все компании. Есть лекции, есть практические занятия, можно задавать вопросы, которые интересуют, но так у всех заведениях, которые обучают. Я ждал чего-то большего, не знаю правда чего, но мне не хватило какой-то изюминки, что- то такое, чего нет у других брокеров, которые предоставляют курсы по обучению. Поэтому, я поставлю 4!

Полезен (0) Не полезен (0)

Eva23
4/5.00Опубликован год назад
"Быстрый вывод"
Хучу сказать что тут оченб быстрый вывод, на второй день моя заявка была уже обработана. Вот что мне нравится в Эсперио-это то, что они очень оперативные и не заставляют меня ждать и волноваться что же там с моими деньгами)) Поэтому торгую именно с ними и вам рекомендую

Полезен (0) Не полезен (0)

Сандра
4/5.00Опубликован год назад
"Спасибо за помощь"
Я очень хочу начать зарабатывать. Пополнила свой счет, но консультант сказал мне чтобы я даже не думала торговать. Сначала нужно поработать на демо иначе я все потеряю. Жаль конечно, что рисковать нельзя, но все равно спасибо, что предупредили. Играю на демо, немного разберусь что к чему и потом в бой!

осторожно, заказной отзыв

Полезен (0) Не полезен (0)

Daniel
4/5.00Опубликован год назад
"Нормальное обучение"
Не плохое обучение он-лайн в Эсперио. Сначала без обучения торговать пробовал и ничего хорошего у меня не вышло. На курс я записался Старт Ап и поезд тронулся. Совмещаю и учебу и учебный счет пока. Совместно неплохая работа получается. На реальный скоро перейду проверю. Так что велкам на курсы, есть смысл. Хочу на Ускроение курс пойти там индивидуальные занятия, но по цене пока думаю.

осторожно, заказной отзыв

Полезен (0) Не полезен (0)

Женя
1/5.00Опубликован 8 месяцев назад
"Мошенники "
Esperio - самые настоящие мошенники. Находят людей ищущих работу, предлагают работать помощником аналитика. 10 дней идёт якобы обучение отчётам на демо-счете. Все это время обучающий сотрудник говорит об огромных заработках своих клиентов и предлагает приобрести обучение у них чтобы тоже торговать и зарабатывать. Обучение стоит от 60 тысяч рублей за каждый курс.Несколько курсов. Когда приобретаешь курс начинают вести себя халатно если у тебя нет депозита в миллион, обучение сводится к болтовне ни о чем и уговариванию взять кредит на депозит. Знаний на платном обучении толком не дают. Если вдруг сам что наторговал, аналитик даёт рекомендации открыть заведомо убыточную сделку и все деньги сгорают. К сожалению попалась на их удочку , потратила месяц своего времени и 60к денег. За это благодарю очень убедительного сотрудника Сергея Анатольевича. Рекомендую не связываться с ними ни в коем случае.

Полезен (2) Не полезен (0)

zimin
4/5.00Опубликован 7 месяцев назад
"Кто то выводил большие суммы?"
Торгуется. Частями выводил, без задержек. Кто то выводил крупные суммы? Интересует как лучше, частями или полностью попробовать вывод сделать?

Полезен (0) Не полезен (0)

Supesertio
4/5.00Опубликован 6 месяцев назад
"деньги пришли быстро"
В Эсперио я попал совершенно случайно как говорится за компанию. Зарегистрировался, ну пополнил счет. Неожидал, что быстро получу прибыль если честно. На Тесле поднялся, поставил на вывод половину своих денег . Я думал, что будут какие то трудности, но все прошло успешно. Деньги пришли через 2 дня. Нормально можно работать тут.

Полезен (0) Не полезен (0)

Makar77
4/5.00Опубликован 4 месяца назад
"пока good"
С самого начала, когда я начал здесь торговать я зарабатывал не много, но сейчас я уже втянулся и доход у меня не плохой, я доволен. На парах пробовала сначала, потом и крипту начала осваиваить, на крипте конечно более выгодно. Заработок свой я выводил несколько раз и проблем не было. С поддержкой общался недавно, ребята понятливые и помощь по сути получил без воды. Бонусы разные есть, но еще не применял. Пока что брокером доволен вполне.

Полезен (0) Не полезен (0)

Kreont
4/5.00Опубликован 3 месяца назад
"не жалею что начал здесь работать"
Поключился к трейдеру skaktrade. За несколько месяцев отличная прибыль. Впервые пробую копитрейдинг и вижу, что реально работает. Копируешь себе сделки и торгуешь без нервных срывов. Пока в плюсе....продолжаю дальше....

Полезен (0) Не полезен (0)

Morozzzka
4/5.00Опубликован 3 месяца назад
"Спасибо за старт"
Важно, что есть обучение. Я люблю познавать все новое. Все мне говорили. что торговля это не женское дело и ее я не осилю) Я отучилась неделю и уже начала понимать что такое форекс и что такое покупка и продажа. Впередеи мне сказали будут практические занятия, уж после них я вообще буду огого. Еще хочется сказать спасибо за индивидуальный подход и толковое разьяснение, потому что я думала, что на форекс можно только торговать и никто учить не будет. Я прохожу Старт ап, рекомендую.

Полезен (0) Не полезен (0)

Gusta
3/5.00Опубликован 20 дней назад
"Не знаю как заработать больше"
Какая у вас прибыль за месяц? Я веду дневник. У меня за месяц вышло 130$ за 5 сделок. Это вообще ничего...читал отзывы, там ребята только 200 за одну сделку зарабатывают, кто-то вообще 300. В трейдинге я 3 месяца. В первый месяц у меня был жёсткий убыток, почти не закрывал позиции в плюс. Во втором месяце результат стал чуть получше. А в третьем почти ничего не изменилось. +130. Как улучшить результат я без понятия. Тратить деньги на обучение не хочется.

Полезен (0) Не полезен (0)

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Как чёрный брокер Esperio маскируется под нормального

Далее, у брокера обязана быть лицензия на данный вид деятельности. Её выдают финансовые государственные регуляторы: подробнее об этой системе полезно прочитать в соответствующей статье нашего блога. В островном офшоре есть собственный финансовый госрегулятор под названием Financial Services Authority. Самый надёжный и при этом простой способ проверки наличия лицензии следующий: зайти на официальный сайт регулятора и ввести название компании в поиск. Результат отрицательный: ни OFG Cap. Ltd, ни Esperio в FSA не лицензировались. Так что компания не имеет разрешения на финансовую деятельность даже в заявленной стране регистрации, которая, впрочем, тоже оказалась фейковой.

Впрочем, даже в случае легального оформления юрлица и лицензирования по месту регистрации этого недостаточно для работы в правовом поле Российской Федерации. Оказывать брокерские услуги в стране можно исключительно по лицензии Центробанка РФ. Российский регулятор, как и все его иностранные коллеги, призван способствовать прозрачности рынка и ведёт открытые реестры держателей своих допусков и чёрные списки. Поиск по реестрам на сайте ЦБ РФ показывает, что брокер Esperio ему знаком. Он загремел в чёрный список компаний с признаками нелегального профучастника рынка ценных бумаг. Этот корректный термин обозначает лохоброкера: всё-таки не полагается почтенному государственному регулятору такую терминологию использовать.

Обратите внимание на сайты, перечисленные на скриншоте из чёрного списка Центробанка РФ. Видно, что мошенники часто запускают зеркала своего сайта. Этому может быть только одна причина: их блокировка за мошенничество для российских пользователей, которые являются основной целевой аудиторией лжеброкеров.

На момент написания обзора провайдеры РФ пока не перекрыли доступ к esperio.org. Однако, судя по активности лохоброкера, и эта мера не за горами.

Как чёрный брокер Esperio маскируется под нормального

Адрес и стаж как признаки мошенничества Esperio
В ходе проверки информации о компании «Вся Правда» также рекомендует пробивать заявленный на её интернет-ресурсе адрес. Хотя бы через поисковые системы и, особенно, через Гугл-карты.

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Такой простой метод позволяет отсечь вымышленные координаты, которыми часто прикрываются мошенники, а также полюбоваться на заявленные места головных офисов. Этот простой метод не подвёл и с «Эсперио».

В футере сайта, а также в шапке клиентского договора указан один и тот же адрес на Сент-Винсент и Гренадинах: First Floor, First St. Vincent Bank Ltd Building, James Street, Kingstown. Здание действительно существует, и оно напрямую связано с финансовой системой. Находится в нём ровно то, что мошенники не удосужились вычистить из адреса: First St. Vincent Bank Ltd Building. То есть главный банк страны.

Несмотря на миниатюрность учреждения в карликовом государстве, офшорный банк не бедствует и уж точно не докатился до сдачи в аренду первого этажа здания всяческим проходимцам. Банкам по любым протоколам безопасности запрещается делить помещения с любыми арендаторами, поскольку это создаёт дополнительную уязвимость.

Ровно этим же адресом прикрылись лохоброкеры Pro Trend и Moon X. При этом признаков клонирования у этих ресурсов с Esperio нет, так что скорее мы имеем дело с новым популярным резиновым адресом. Выбор удачный: координаты ещё не растиражированы по сотням и тысячам сайтов, рисков, что на далёкий офшорный остров нагрянет русскоязычный клиент мало. Да ещё и поверхностная проверка через поисковик покажет, что адрес существует и там что-то про финансы. Так что для целей мошенников отлично подходит.

Чарджбэк для возврата средств на карту
Детальное руководство от экспертов
Не менее полезно проверять реальный стаж компаний. В большинстве случаев его выдаёт доменное имя. Esperio уверяет, что работает на благо трейдеров с 2011 года, однако проверка по доменному имени изобличает эту ложь. Сайт esperio.org пустили в дело только в мае 2022 года. Это зеркало, как и все прочие засветившиеся на скриншоте Центробанка РФ доменные имена лжеброкера, созданы в середине 2021 года. То есть лоховозка работает не более 1 календарного года. Впрочем, это солидный срок: большинство её коллег не преодолевают рубежа в несколько месяцев. Однако речи о солидном стаже и соответствии заявленному в легенде 2011 году не идёт.

Как чёрный брокер Esperio маскируется под нормального

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

КАК ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ С 0?
Можно ли обучиться трейдингу с нуля?
“Трейдером может работать человек, который способен быть на подхвате, а прилежные ученики не умеют быть на подхвате: им надо четко определить задачу” Насим Талеб

К сожалению, на вопрос: “можно ли быстро научится трейдингу с нуля?” самый правдивый ответ: “нет”.

Но если убрать слово “быстро”, то получим положительную перспективу. Продолжим с настроем на позитивный результат!

В этой статье:

почему невозможно быстро научиться трейдингу
этапы становления трейдера
какие советы не помогут вам быстро обучиться трейдингу
обучающие материалы в интернете и их польза
Начни пользоваться ATAS абсолютно бесплатно! Первые две недели использования платформы дают доступ к полному функционалу с ограничением истории в 7 дней.
Попробовать ATAS бесплатно
ПОЧЕМУ НЕВОЗМОЖНО БЫСТРО НАУЧИТСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Допустим у вас сломалась электрическая плита. Чтобы исправить поломку, можно:

вызвать мастера,
починить самостоятельно
купить новую.
Мы нашли в YouTube более 50 видео с различными вариантами ремонта плиты. Возможно, посмотрев какой-нибудь ролик, вы почините свою плиту, но станете ли вы после этого мастером-электриком?

Как стать профессионалом
Чтобы стать профессиональным врачом, необходимо как минимум 5-10 лет обучения. Профессия трейдера — не исключение. Автор “Занимательного скальпинга” пишет, что необходимо 10 000 торговых часов для того, чтобы наработать необходимый опыт.

Это соответствует тезису, который ввел писатель Малкольм Гладуэлл. Он утверждает, что помимо таланта, нужно потратить 10 тысяч часов занятий, чтобы стать профессионалом в любом деле.

Например. Перед тем, как “Битлз” стали популярными, они отыграли в Гамбурге 10 тысяч часов с 1960 по 1964 год. А 13-летний Билл Гейтс посвятил опытам с программированием 10 тысяч часов после того, как получил доступ к компьютеру старшей сестры в 1968.

Трейдинг — полноценная трудовая деятельность, занимающая даже больше времени, чем работа по найму. Когда мы меняем или ищем работу, то проходим несколько собеседований, испытательный срок, обучение и налаживаем связи в коллективе. Похожие стадии проходит в своем развитии и каждый трейдер.

ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ ТРЕЙДЕРА.
Первый этап — обучение.
Сколько времени занимает — от нескольких недель до месяца.

Этап пройден, когда открыт счет у брокера, зачислены деньги на депозит и установлено программное обеспечение. Вся заряжено для торговли.

Спустя некоторое время вы можете начать подбирать нового брокера с меньшими комиссиями или более ответственной службой поддержки. Первый брокер — как первая работа или первая учительница —  запоминается надолго. Но с точки зрения профессионального развития, трейдеру время от времени приходится сравнивать услуги разных брокеров в поисках наилучшего решения для своего индивидуального стиля торговли.

Второй этап — выбор брокера.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы:

не боретесь с рынком
не говорите себе: “я был прав”
торгуете в гармонии с рыночным настроением, не испытываете стресса
осознаете, что не нужно никого переигрывать для получения прибыли.
Если вы ничего не знаете о бирже, спросе и предложении, о бидах и асках, почитайте сначала учебную и познавательную литературу и посмотрите фильмы “Волк с Уолл-стрит”, “Игра на понижение”.

Если вы уже имеет минимальное представление о трейдинге, то последовательность обучения может быть такой:

выбор ниши
постановка цели
отработка задач для достижения цели
немедленная обратная связь в виде прибыли или убытка.
Все задачи должны быть небольшие и конкретные по срокам и возможностям исполнения.

Далее рассмотрим два из огромного множества вариантов обучения трейдингу.

Торговля по волнам Вайса
Торговля с использованием футпринта и индикатора
Почему именно эти 2 варианта? Первый, потому что у нас уже написано несколько статей по теме Волн Вайса и одноименного индикатора. Второй же вариант — естественный для всех трейдеров, изучающих объемный анализ.

План 1. Обучение трейдингу по волнам Вайса
Цель — прибыльная торговля с использованием индикатора волны Вайса за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Чтение книги Дэвида Вайса “Сделки на горизонте” — первая неделя;
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть индикатор “Волны Вайса” и различные варианты графического отображения цены — первая неделя.
Изучение истории торгов на фьючерсе на индекс РТС, с использованием графиков ренко с периодом 10. Упражнения в нахождении торгового сетапа “сокращение напора” — вторая неделя.
Детальный анализ торгового сетапа “сокращение напора” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование возможных точек входа и выхода. Входить в сделку будем при сокращении волнового объема на второй-третьей волне. Выходить из сделки будем на следующем уровне поддержки/сопротивления — вторая неделя.
Просчет рисков. Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс РТС со стопом 2 ренко-бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле Статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для определения прогресса — третья-девятая недели. Поиск ошибок, внесение корректировок.
Отработка входа/выхода в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами со стопом 2 ренко-бара — шестая-девятая недели.
Сделки для начинающего трейдера
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль выше среднего убытка в каждой сделке.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задач.

План 2. Обучение трейдингу по дельте и футпринту.
Цель — прибыльная торговля с использованием футпринта и индикатора дельта за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Просмотр вебинара по футпринту, чтение инструкции, просмотр видео об индикаторе дельта — первая неделя.
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть футпринт и дельта — первая неделя.
Подключение фьючерса на индекс S&P mini, настройка 7-минутного таймфрейма, торговый сетап — “изменение дельты на значимых уровнях дня” — первая-девятая недели
Предварительный разбор торгового сетапа “изменение дельты на значимых уровнях дня” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование точек входа и выхода. Входить в сделку будем при изменении цвета дельты на значимых уровнях дня, выходить на следующем уровне поддержки/сопротивления  — вторая неделя.
Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс S&P mini. Стоп — за экстремумом предыдущего от входа в сделку бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для оценки прогресса — третья-девятая недели.
Вход и выход в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами с одновременным уменьшением размера стопа — шестая-девятая недели.
Торговля более продвинутого сетапа “иссякание продаж на уровне максимума/минимума дня с последующим изменением дельты” — шестая-девятая недели.
Обучение трейдингу по дельте
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль в каждой сделке выше среднего убытка.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задачи, торгуем только простой сетап. Не переходим к реализации более сложного сетапа без стабильной прибыльности на более простом сетапе.

С ЧЕГО НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ ТРЕЙДИНГУ?
Самое сложное для трейдера с нуля — выбрать нишу. Рынки огромны и все люди разные.

Скорее всего, вам придется попробовать много разных вариантов прежде чем, вы найдёте то, что принесёт не только деньги, но и удовольствие. Обязательно стремитесь к конкретному преимуществу. Если вы торгуете пересечение скользящих средних в метатрейдере — какое из этого преимущество?

Используйте прогрессивные подходы — кластерный анализ, футпринт, подключайте автоматизацию. Для получения прибыли важно быть в числе первых. Возможные торговые ниши мы обсуждали в статье о книгах по трейдингу.

Третий этап — испытательный срок на первом депозите.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы перестали терять деньги, и анализ торгового счета показывает стабильный прирост с небольшими провалами. Провалы не должны превышать 5% от капитала. Торговую статистику можно вести самостоятельно в excel или пользоваться возможностями современных платформ. В ATAS полная информация о сделках за выбранный период времени отображается в табличном или графическом виде.

Контроль капитала во время обучения
Четвертый этап — совершенствование.
Сколько времени занимает — бесконечный процесс.

Этап пройден, если трейдинг не только приносит вам достаточно денег для жизни, но и приводит вас в состояние потока. Поток — состояние радости и удовлетворения жизнью. Однажды испытав его, вы будете стремиться вернуться в это состояние снова.

“Человек настолько погружен в задачу, что его деятельность становится практически автоматической, он перестаёт осознавать себя отдельно от совершаемых действий” М. Чиксентмихайи.

КАКИЕ СОВЕТЫ НЕ ПОМОГУТ ВАМ БЫСТРО ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Длительная торговля на демо-счете — то, что получается на бумаге, не обязательно будет совпадать с реальными сделками. Как только вы начнете терять или получать деньги, вы будете испытывать боль, страх и жадность. Эмоции мешают соблюдению торговой стратегии и дисциплины.
Частое метание между разными торговыми нишами — не добьетесь успеха ни в чем. Помните о 10 000 часов, необходимых для становления мастерства? Терпеливо и дисциплинированно отрабатывайте поставленные задачи.
Слепое копирование чужой торговой стратегии — вы не сможете разумно торговать, если не будете понимать, как работают чужие идеи.
Торговля с большим кредитным плечом — желание быстро разбогатеть обычно приводит новичков к огромным убыткам.
Платное обучение у неизвестных “гуру” трейдинга. Доверяйте тем, кто готов показать брокерские отчеты и не скрывает свою торговую стратегию. Прибыльная торговая стратегия — это не хлеб, который кончается, когда им делишься.
ОБУЧАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ В ИНТЕРНЕТЕ И ИХ ПОЛЬЗА.
Давайте рассмотрим, кто публикует обучающие материалы, и с какой целью они это делают:

Брокеры и биржи — регулярно проводят вебинары, публикуют бесплатные прогнозы, отвечают на вопросы, дают рекомендации. Основная цель этой группы “учителей” — привлечение как можно большего количества игроков на биржу и открытие как можно большего количества брокерских счетов. Брокеры и биржа живут за счет комиссий, которые уплачивают трейдеры. Они всегда действуют в своих интересах, им выгодно увеличение количества сделок.

MOEX обучение
Успешные трейдеры с известными именами — Эти трейдеры показывают прибыльные брокерские отчеты и продают свое ПО. Если цель обучения — просвещение неопытных трейдеров, то обучение будет бесплатным. Активно взаимодействуя с определенным платным наставником, вы становитесь зависимым от его советов и одобрения и готовы оплачивать все большее количество обучающих мероприятий. Посчитайте, окупаются ли затраты на обучение доходами от торговли.
Неизвестные трейдеры, которые якобы давно “успешно торгуют на бирже”, но, как правило, не любят показывать брокерские отчеты. Если трейдинг не может обеспечить желаемый уровень жизни, приходится искать дополнительный заработок. Самый простой путь — давать советы новичкам в том, что ты уже попробовал. Прежде чем пользоваться платной помощью этой группы “учителей”, задайте себе вопрос: “действительно ли этот человек является знающим специалистом?”
Производители программного обеспечения — продвигают свой продукт. Как правило, у них есть канал, блог, сайт, где публикуются бесплатные материалы. Производители ПО тоже заинтересованы в увеличении количества клиентов. Но в отличии от брокеров и биржи, они создают уникальный продукт, вкладывают время, работу программистов, идеологию и только после этого хотят заработать. Профессиональный строитель / стоматолог / музыкант  платит за качественный инструмент, который сослужит ему добрую службу и отобьется в перспективе. Плата за ПО для трейдинга находится в одном ряду с перечисленными платежами. Это необходимые затраты для увеличения конкурентного преимущества по сравнению с другими трейдерами.
ВЫВОДЫ.
Вы можете самостоятельно обучиться трейдингу с нуля, но не быстро и с определенными финансовыми затратами. Для самостоятельного обучения необходимо отличать ценную информацию от бесполезной, развивать представление о биржевой торговле, техническом и кластерном анализе, а затем — делать выбор ниши и последовательно реализовывать свою торговую систему.

Дисциплина, современное программное обеспечение и время — лучшие учителя. Успехов вам!

Понравилось? Расскажите друзьям:
Другие статьи блога:

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ